Denza N8 o'rta va katta yo'ltanlamas avtomobillarning o'zaro faoliyat maydoniga ega bo'lib, qulay uy va ochiq yo'ldan tashqarida bo'lgan yakuniy mahsulot quvvatini hisobga olgan holda, shahar yo'ldan tashqari haydashning to'liq sahnasini yaratadi, olti/etti o'rindiqni ta'minlaydi, yo'lovchilar oilasining to'liq rolli haydashini ta'minlaydi. , super gibrid to'liq quvvat haydash. Ajoyib haydash unumdorligi, yetuk texnologiya, boy ko'ngilochar konfiguratsiya, hashamatli o'zgaruvchan maydon va boshqa uzun taxtalar bilan u 300000-sinf SUV bozoridagi yagona barcha sahnali modeldir.
Denza N8 tashqi ko'rinish dizayni Denza oilasining yangi dizayn tili - p-MOTION potentsial energiya estetikasi bilan birlashtirilgan. Butun tanasi chiziqli oqimga asoslangan va yadro yovvoyi tabiat tomonidan qurilgan bo'lib, salqin va moda uyg'unligining dizayn go'zalligiga erishadi va dinamik va statik, shahar va maydon o'rtasidagi estetik uslubni ko'rsatadi.
Zich N8 DM-p super gibrid tizimi bilan jihozlangan, EHS elektr gibrid tizimi +1.5T Snapcloud 40,12% yuqori issiqlik samaradorligi dvigateli, dvigatelning umumiy quvvati 360 kVt, 0-100km/soat tezlashuvi atigi 4,3 ni tashkil qiladi. s, shunda yo'l bo'ylab manzara fonga aylanadi. Bundan tashqari, u energiya tashvishini to'ldirish uchun 90 kVt tez zaryadlovchi sanoatning yetakchi plagin modeliga ega. Shu bilan birga, u 45,8 kVt / soat gibrid eksklyuziv pichoq batareyasi, NEDC holatida 216 km toza batareya, 1030 km keng qamrovli batareya, atigi 6,45 l/100 km yoqilg'i sarfi, yoqilg'i sarfi bilan bog'liq muammolar va haydash paytida kilometr tashvishi bilan jihozlangan. erkin.
Denza N8 Denza Link ultra-aqlli interaktiv kokpit bilan jihozlangan bo'lib, u asbob o'rtasida uch ekranli aloqani amalga oshiradi.
nt ekrani, W-HUD va markaziy boshqaruv ekrani. Markaziy boshqaruv ekrani 15,{3}}dyuymli, 2,5K ultra yuqori piksellar soniga ega bo‘lib, u nafaqat aniq ko‘rish, balki ajoyib ko‘rish imkonini beradi, bu esa aqlli haydashning yangi vizual tajribasini ochadi. Shu bilan birga, aqlli ovoz bilan jihozlangan N8 ko'rish va aytish mumkin, 1,{10}} dan ortiq avtomobilni boshqarish funktsiyalarini o'z ichiga olgan to'rt rangli tezkor dialogga erisha oladi, uyg'onish javob vaqti atigi 0,4 s. Sayohat davomida foydalanuvchilar musiqa tinglashni, oynani ochishni, haroratni sozlashni, faqat og'izni harakatlantirishni, N8 ning qolgan qismini istaydilar.
| jami modellar | Denza N8 DM 2023 to'rt g'ildirakli super gibrid flagmanning etti o'rindiqli versiyasi | Denza N8 DM 2023 to'rt g'ildirakli super gibrid flagmanning olti o'rindiqli versiyasi |
| Ishlab chiqaruvchi | Denza Motors | Denza Motors |
| Daraja | O'rta va katta SUV | O'rta va katta SUV |
| Energiya turi | plagin gibrid | plagin gibrid |
| bozorga chiqish vaqti | 2023.08 | 2023.08 |
| dvigatel | 1,5T 139 ot kuchiga ega L4 plagin gibrid | 1,5T139 ot kuchiga ega L4 plaginli gibrid |
| Sof elektr kruiz masofasi (km) Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi | 176 | 176 |
| Sof elektr kruiz masofasi (km) NEDC | 216 | 216 |
| Sof elektr kruiz masofasi (km)WLTC | 176 | 176 |
| Keng qamrovli kruiz masofasi (km) Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi | 1030 | 1030 |
| Omonat muddati (soat | Tez zaryadlash 0.33 soat, sekin zaryadlash 6,5 soat | Tez zaryadlash 0.33 soat, tez zaryadlash 6,5 soat |
| Tez zaryadlash quvvati (96) | ||
| Maksimal quvvat (kVt) | 452 | 452 |
| Dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 231 | 231 |
| Elektr dvigatelining maksimal momenti (Nm) | 675 | 675 |
| vites qutisi | Uzluksiz o'zgaruvchan elektron uzatish (E-CVT) | Uzluksiz o'zgaruvchan elektron uzatish (E-CVT) |
| Uzunlik x kenglik x balandlik (mm) | 4949x1950x1725 | 4949x1950x1725 |
| Tana tuzilishi | 5-eshik, 7-o‘rindiqli SUV | 5-eshik, 6-o‘rindiqli SUV |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 190 | 190 |
| Yifang tezlashuv vaqti 100 kilometr (s) | 4.3 | 4.3 |
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 0.77 | 0.77 |
| 100 kilometrga elektr energiyasi iste'moli (kVt/100 km) | 24,8 kVt/soat | 24,8 kVt/soat |
| Elektr energiyasi va yoqilg'i sarfi (L/100km) | 2.61 | 2.61 |
| Yoqilg'i sarfining minimal holati (L/100km) Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi | 6.95 | 6.95 |
| Avtomobilning kafolat muddati | 6 yil yoki 150,{2}} kilometr | 6 yil yoki 150,{2}} kilometr |
| Tana | ||
| Uzunlik (mm) | 4949 | 4949 |
| Kengligi (mm) | 1950 | 1950 |
| Balandligi (mm) | 1725 | 1725 |
| G'ildirak bazasi (mm | 2830 | 2830 |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1650 | 1650 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1630 | 1630 |
| Tana tuzilishi | SUV | SUV |
| Eshiklar soni (barchasi) | 5 | 5 |
| Avtomobil eshigini ochish usuli | ochiladigan eshik | ochiladigan eshik |
| O'rindiqlar soni (yuqori) | 7 | 6 |
| Terminal massasi (kg | 2450 | 2450 |
| To'liq yuk massasi (kg) | 2975 | 2975 |
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 53.0 | 53.0 |
| Bagaj xonasi hajmi (L) | 235-1655 | 235-940 |
| dvigatel | ||
| dvigatel modeli | BYD476ZQC | BYD476ZQC |
| Deplasman (ml) | 1497 | 1497 |
| Siqilish (L) | 1.5 | 1.5 |
| Qabul qilish shakli | turbo zaryadlash | turbo zaryadlash |
| Dvigatelni joylashtirish shakli | gorizontal | gorizontal |
| Tsilindrni tartibga solish | L | L |
| Tsilindrlar soni (barchasi) | 4 | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | 4 |
| Siqish nisbati | - | |
| Havo ta'minoti | DOHC | DOHC |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 139 | 139 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 102 | 102 |
| Maksimal quvvat tezligi (rpm) | … | |
| Maksimal moment (Nm) | 231 | 231 |
| Maksimal moment tezligi (rpm) | ||
| Dvigatelning o'ziga xos texnologiyasi | VVT | VWT |
| yoqilg'i shakli | plagin gibrid | plagin gibrid |
| yoqilg'i belgisi | 92# kun | 92# |
| Yoqilg'i bilan ta'minlash usuli | Tsilindrga to'g'ridan-to'g'ri quyish | Tsilindrga to'g'ridan-to'g'ri quyish |
| Silindr boshi materiali | Alyuminiy qotishmasi | Alyuminiy qotishmasi |
| Silindr materiali | Alyuminiy qotishmasi | Alyuminiy qotishmasi |
| Atrof-muhitni muhofaza qilish standartlari | Mamlakat VI | Mamlakat VI |
| elektr motor | ||
| Dvigatel tavsifi | Plug-in gibrid 490 ot kuchi | Plug-in gibrid 490 ot kuchi |
| Dvigatel turi | Doimiy magnit/sinxron | Doimiy magnit/sinxron |
| Dvigatelning yagona quvvati (kVt) | 360 | 360 |
| Dvigatelning bir ot kuchi (Ps) | 490 | 490 |
| Dvigatelning yagona momenti (Nm) | 675 | 675 |
| Old elektr motor maksimal quvvat kVt) | 160 | 160 |
| Old elektr motorining maksimal momenti (Nm) | 325 | 325 |
| Orqa elektr motorining maksimal quvvati (kVt) | 200 | 200 |
| Orqa elektr motorining maksimal momenti (Nm | 350 | 350 |
| Tizimning umumiy quvvati (kVt) | 452 | 452 |
| Drayv dvigatellari soni | Ikki motorli diagramma | Ikki motorli |
| Dvigatel sxemasi | Old + orqa | Old + orqa |
| Batareyalarni zaryadlash | ||
| Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi | Lityum temir fosfat batareyasi |
| Batareya xususiyatlari texnologiyasi | pichoq batareyasi | pichoq batareyasi |
| Batareya markasi | Zodiak | Zodiak |
| Elektr moy birligi kafolati | Birinchi avtoulov egasining yoshi/kilasi bo'yicha hech qanday cheklov yo'q (mas'uliyatdan ozod qilish bandi mansabdor shaxsga bog'liq). | Birinchi avtoulov egasining yoshi/kilasi bo'yicha hech qanday cheklov yo'q (mas'uliyatdan ozod qilish bandi mansabdor shaxsga bog'liq). |
| Batareya quvvati (kVt/soat) | 45.8 | 45.8 |
| Batareya quvvati zichligi (Wh/kg) | = | |
| Batareyalarni zaryadlash | Tez zaryadlash 0.33 soat, sekin zaryadlash 6,5 soat | Tez zaryadlash 0.33 soat, sekin zaryadlash 6,5 soat |
| · Tez zaryadlash interfeysi | · Tez zaryadlash interfeysi | |
| Maksimal tez zaryadlash quvvati (kVt) | 90 | 90 |
| Tez zaryadlash interfeysi joylashuvi | To'g'ri yonilg'i baki | To'g'ri yonilg'i baki |
| Sekin zaryadlash interfeysi joylashuvi | To'g'ri yonilg'i baki | To'g'ri yonilg'i baki |
| Batareya haroratini boshqarish tizimi | · Past haroratli isitish | · Past haroratli isitish |
| · Suyuq sovutish | · Suyuq sovutish | |
| Yagona pedal rejimi | ||
| VTOL mobil veb-sayt ilovasi funksiyasi | · Standart | · Standart |
| Maksimal tashqi tushirish quvvati (kVt | 6 | 6 |
| vites qutisi | ||
| Vites qutisi tavsifi | Uzluksiz o'zgaruvchan elektron uzatish (E-CVT) | Uzluksiz o'zgaruvchan elektron uzatish (E-CVT) |
| Viteslar soni | Doimiy o'zgaruvchan tezlik | Doimiy o'zgaruvchan tezlik |
| Vites qutisi turi | Uzluksiz o'zgaruvchan elektron uzatish (E-CVT) | Uzluksiz o'zgaruvchan elektron uzatish (E-CVT) |
| Shassi/rul boshqaruvi | ||
| Haydash rejimi | Old to'rt g'ildirakli haydovchi | Old to'rt g'ildirakli haydovchi |
| To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Elektr to'rt g'ildirakli haydovchi | Elektr to'rt g'ildirakli haydovchi |
| oldingi osma shakli | MacPherson mustaqil suspenziyasi | MacPherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma shakli | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| rul turi | Elektr quvvati yordamchi diagrammasi | elektr yordamchi |
| Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | Yuk ko'taruvchi |
| g'ildiraklar / tormozlar | ||
| Old tormoz turi | ventilyatsiya qilingan disk | ventilyatsiya qilingan disk |
| orqa tormoz turi | shamollatish turi | ventilyatsiya qilingan disk |
| To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash joyi | Elektron to'xtash joyi |
| Old g'ildirak o'lchami | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| Orqa shina o'lchami | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| Zaxira shinalar texnik xususiyatlari | ||
| Zaxira energiyani joylashtirish usuli | = | |
| Faol xavfsizlik standarti. Majburiy emas - Yo'q | ||
| ABS blokirovkasiga qarshi | · Standart | · Standart |
| Tormoz kuchini taqsimlash (EBD/CBC va boshqalar) | · Standart | · Standart |
| Tormoz yordami (EBA/BA va boshqalar) | · Standart | · Standart |
| Quai tortishish nazorati (TCS/ASR va boshqalar) | · Standart | · Standart |
| Tana barqarorligi tizimi (ESP/D5C va boshqalar) | · Standart | · Standart |
| Faol xavfsizlik oldindan javob berish tizimi | · Chiziqni tark etish haqida ogohlantirish | · Chiziqni tark etish haqida ogohlantirish |
| · Oldinga to'qnashuv haqida ogohlantirish | · Oldinga to'qnashuv haqida ogohlantirish | |
| · Orqadan to'qnashuv haqida ogohlantirish | · Orqadan to'qnashuv haqida ogohlantirish | |
| · Orqaga o'tish haqida ogohlantirish | · Orqaga o'tish haqida ogohlantirish | |
| ·DOW ochilishi haqida ogohlantirish | ·DOW ochilishi haqida ogohlantirish | |
| Faol tormozlash | · Standart | · Standart |
| Parallel yordam | · Standart | · Standart |
| Bo'lakni saqlashga yordam berish tizimi | · Standart | · Standart |
| Yo'lakni markazlashtirish | · Standart | · Standart |
| Charchoq haydash bo'yicha maslahatlar | · Standart | · Standart |
| Faol DMS charchoqni aniqlash | · Standart | · Standart |
| Avtomobilda hayotiy belgilarni aniqlash | ||
| Yo'l harakati belgilarini aniqlash | · Standart | · Standart |
| svetofor | ||
| tungi ko'rish tizimi | ||
| Passiv xavfsizlik standarti. Majburiy emas - Yo'q | ||
| oldingi havo yostig'i | · Asosiy haydovchi o'rindig'i | · Asosiy haydovchi o'rindig'i |
| · Yo'lovchi o'rindig'i | · Yo'lovchi o'rindig'i | |
| yon havo yostig'i | · oldinga | · Old qator |
| yon havo yostig'i | · Standart | · Standart |
| Old tizza havo yostig'i | ||
| markaziy havo yostig'i | ||
| Xavfsizlik kamarini bog'lanmagan eslatma | · Standart | · Standart |
| shinalar bosimini kuzatish tizimi | · Shinalardagi bosim ko'rsatkichi | · Shinalar bosimi ko'rsatkichi |
| Bolalar o'rindig'i interfeysi (150FIX) | · Standart | · Standart |
| passiv piyodalar himoyasi | ||
| xavfsizlik g'ildiragi uchun moy | ||
| Yordamchi/nazorat konfiguratsiyasi·Standart konfiguratsiya. Majburiy emas - Yo'q | ||
| to'xtash radari | · oldinga | · oldinga |
| · orqaga | · orqaga | |
| Oldindagi avtomobil ketayotganda ogohlantirish | ||
| Haydash uchun yordam rasmlar | · Teskari tasvir | · Teskari tasvir |
| ·Avtomobil yonidagi ko'r nuqta tasvirlari | ·Avtomobil yonidagi ko'r nuqta tasvirlari | |
| · 360 daraja panoramali tasvir | · 360 daraja panoramali tasvir | |
| kruiz tizimi | · Kruiz nazorati | · Kruiz nazorati |
| · Moslashuvchan kruiz | · Moslashuvchan kruiz | |
| · To'liq tezlikda moslashtirilgan kruiz | · To'liq tezlikda moslashtirilgan kruiz | |
| Avtomatik chiziq o'zgartirish yordami | · Standart | · Standart |
| Avtomatik rampadan chiqish (kirish) | ||
| Yordamchi haydash darajasi | · L2 darajasi | · L2 darajasi |
| Avtomatik to'xtash joyi | · Standart | · Standart |
| Yo'lni kuzatib boring va orqaga qayting | ||
| xotira to'xtash joyi | ||
| Avtomatik to'xtash joyi (AUTOHOLD) | · Standart | · Standart |
| Tepalikka ko'tarilish yordami (HAC) | · Standart | · Standart |
| Tik qiyaliklarni qo'llab-quvvatlash (HDC) | · Standart | · Standart |
| Dvigatelni ishga tushirishni to'xtatish texnologiyasi | ||
| O'zgaruvchan suspenziyani sozlash | · Yumshoq va qattiq | · Yumshoq va qattiq |
| havo suspenziyasi | ||
| Elektromagnit induksiya suspenziyasi | ||
| o'zgaruvchan boshqaruv nisbati tizimi | ||
| Old aksning cheklangan sirpanish rejimi | = | |
| Orqa aks cheklangan sirpanish rejimi | · Differensial qulf | · Differensial qulf |
| Markazning differentsial uchuvchi funktsiyasi | = | |
| past tezlikda to'rt g'ildirakli haydovchi | … | |
| Integral faol boshqaruv tizimi | - | |
| Haydash rejimini tanlash | · sport | · sport |
| · Yo'lsizlik sharoitlarida | · Yo'lsizlik sharoitlarida | |
| · Qor | · Qor | |
| · EKO/Iqtisodiyot | · EKO/Iqtisodiyot | |
| · Standart qulaylik | · Standart qulaylik | |
| Tormozli energiya yig'ish tizimi | · Standart | · Standart |
| Past tezlikda haydash haqida ogohlantirish ovozi | · Standart | · Standart |
| Tashqi konfiguratsiya·Standart konfiguratsiya. Majburiy emas - Yo'q | ||
| Osmon yoritgichi turi | · Panoramali osmonni yoqish mumkin | · Panoramali lyuk ochilishi mumkin |
| yorug'lik hissi | ||
| uyingizda tokchasi | · Standart | · Standart |
| Sport ko'rinishi to'plami | ||
| Elektr spoyler | ||
| Faol yopilgan havo olish panjarasi | = | |
| Alyuminiy qotishma g'ildiraklar | · Standart | · Standart |
| avtomobil yon pedallari | ||
| Ramkasiz dizaynli eshik | ||
| Yashirin eshik tutqichi | ||
| tortuvchi bog'ich | . Ixtiyoriy | . Ixtiyoriy |
| Ichki konfiguratsiya·Standart konfiguratsiya. Hech biri ixtiyoriy emas | ||
| Rulda materiali | · Sof teridan | · Sof teridan |
| yo'nalishni virtual sozlash | · Yuqoriga va pastga + old va orqaga | · Yuqoriga va pastga + old va orqaga |
| Elektr rulini sozlash | · Standart | · Standart |
| Rulda funksiyalari | · Ko'p funktsiyali boshqaruv | · Ko'p funktsiyali boshqaruv |
| · xotira | · xotira | |
| · Isitish | · Isitish | |
| Haydovchi kompyuter ekrani | · Rang | · Rang |
| LCD asbob uslubi | · To'liq LCD | · To'liq LCD |
| LCD hisoblagich o'lchami (dyuym) | ·12.3 | ·123 |
| Konfor/o'g'irlikka qarshi konfiguratsiya · standart. Majburiy emas - Yo'q | ||
| Elektr assimilyatsiya qilish eshigi | ||
| Elektr orqa eshik | · Standart | · Standart |
| Orqa yuk eshigini sezish | · Standart | · Standart |
| Elektr orqa eshik holati xotirasi | · Standart | · Standart |
| Dvigatel o'g'irlikka qarshi elektron | · Standart | · Standart |
| Avtomobilda markaziy qulf | · Standart | · Standart |
| Masofaviy kalit turi | · Masofadan boshqarish pultining aqlli kaliti | · Masofadan boshqarish pultining aqlli kaliti |
| ·UWB raqamli kaliti | ·UWB raqamli kaliti | |
| · Mobil telefon Bluetooth kaliti | · Mobil telefon Bluetooth kaliti | |
| ·NFC/RFID kaliti | ·NFC/RFID kaliti | |
| Molibden kaliti kiritilmagan | · Old qator | · Old qator |
| Alyuminiy kalitsiz boshlang | · Standart | · Standart |
| masofadan boshlash | · Standart | · Standart |
| masofadan boshqariladigan mobil avtomobil | · Standart | · Standart |
| Avtomobilni chaqirish funksiyasi | ||
| Bosh ekran tizimi (HUD) | · Standart | · Standart |
| HUD proyeksiyasining o'lchami (dyuym) | ·12 | ·12 |
| O'rnatilgan haydovchi yozuvchisi | · Standart | · Standart |
| Faol shovqinni kamaytirish | ||
| Mobil telefonni simsiz zaryadlash | · Standart | · Standart |
| Mobil telefonni simsiz zaryadlashning maksimal quvvati (Vt) | 50 | 50 |
| 110V/220V/230V quvvat manbai | · Standart | , standart konfiguratsiya |
| Bagaj xonasi 12V quvvat interfeysi | · Standart | · Standart |
| O'rindiq konfiguratsiyasi·Standart konfiguratsiya. Majburiy emas - Yo'q | ||
| o'rindiq materiali | · Sof teridan | · Sof teridan |
| O'rindiq terisi uslubi | · Nappa terisi | · Nappa terisi |
| Sport uslubidagi o'rindiq | = | |
| O'rindiq tartibi | ·2+2+2 | |
| ·2+3+2 | - | |
| Ikkinchi qator mustaqil o'rindiqlar | · Standart | |
| uchinchi qator o'rindiqlari | · 2 o'rin | · 2 o'rin |
| O'rindiqning elektr sozlanishi | · Asosiy haydovchi o'rindig'i | · Asosiy haydovchi o'rindig'i |
| · Yo'lovchi o'rindig'i | · Mas'uliyatli haydovchi lavozimi | |
| · ikkinchi qator | ||
| Asosiy scolding o'rindig'i umumiy sozlash bilan ta'qib qilinadi | · Oldinga va orqaga harakat qiling | · Oldinga va orqaga harakat qiling |
| · Orqa tarafdagi burchak | · Orqa tarafdagi burchak | |
| · Balandlikni sozlash | · Balandlikni sozlash | |
| Haydovchi o'rindig'ini qisman sozlash | · Bosh suyagi | · Bosh suyagi |
| · bel | · bel | |
| Deputat o'rindiqlarning umumiy sozlanishini qoraladi. | · Oldinga va orqaga harakat qiling | · Oldinga va orqaga harakat qiling |
| · Orqa o'rindiq burchagi zaif | · Orqa tarafdagi burchak | |
| Haydovchi o'rindig'ini mahalliy sozlash | · Bosh suyagi | · Bosh suyagi |
| · bel | · bel | |
| Ikkinchi qatordagi o'rindiqning umumiy sozlanishi | · Oldinga va orqaga harakat qiling | · Oldinga va orqaga harakat qiling |
| · Orqa o'rindiq burchagini sozlash | · Orqa o'rindiq burchagini sozlash | |
| Ikkinchi qator o'rindiqlarini qisman sozlash | · bel | |
| Old o'rindiq funktsiyasi | · Isitish | · Isitish |
| · Ventilyatsiya | · Ventilyatsiya | |
| · Xotira (asosiy drayver) | · Xotira (asosiy drayver) | |
| · massaj | · massaj | |
| Ikkinchi qatordagi o'rindiq funktsiyasi | · Isitish | |
| · Ventilyatsiya | ||
| · massaj | ||
| Uchinchi qator o'rindiqlari funktsiyalari | ||
| Boss tugmasi | ||
| Old / orqa qo'l dayamalari | · Old qator | · Old qator |
| · Orqa qator | · Orqa qator | |
| Orqa stakan ushlagichi | · Standart | · Standart |
| Isitilgan/sovutilgan stakan ushlagichi | = | |
| Orqa o'rindiqning buklanish nisbati | ·50:50 | ·50:50 |
| Orqa o'rindiqlarni elektr bilan o'tiradigan joy | ||
| Ikkinchi qator kichik stol | · Standart | · Standart |
| Intelligent interconnection · standart konfiguratsiya. Majburiy emas - Yo'q | ||
| Markaziy boshqaruv ekranining o'lchami (dyuym) | ·15.6 | ·156 |
| Sensorli ekran tebranishi haqida fikr-mulohaza | = | |
| GP5 navigatsiya tizimi | · Standart | · Standart |
| AR real hayot navigatsiyasi | ||
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | · Standart | · Standart |
| yo'l bo'yida yordam xizmati | · Standart | · Standart |
| Bluetooth/mashina telefoni | · Standart | · Standart |
| Mobil Internet xaritalash | ||
| Avtomobillar Interneti | · Standart | · Standart |
| 4G/5G tarmog'i | ·5G | ·5G |
| OTA yangilanishi | · Standart | · Standart |
| yuzni aniqlash | · Standart | · Standart |
| Barmoq izini aniqlash | ||
| Ovoz izini aniqlash | ||
| hissiyotlarni tan olish | ||
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | · Standart | · Standart |
| Ovozni uyg'otmaslik funktsiyasi | ||
| Ovoz maydonini uyg'otishni aniqlash funktsiyasi | · Asosiy haydovchi | · Asosiy haydovchi |
| · Guocai | · Ikkinchi uchuvchi | |
| · ikkinchi qator | · ikkinchi qator | |
| doimiy nutqni aniqlash | · Standart | · Standart |
| Ko'rinib turibdi, deyish mumkin | · Standart | · Standart |
| Ovozli yordamchi so'zni uyg'otish | Salom Tengji | Salom Tengji |
| Imo-ishoralarni boshqarish funktsiyasi | ||
| Wi-Fi ulanish nuqtasi | · Standart | · Standart |
| Audio-vizual ko'ngilochar · standart konfiguratsiya. Majburiy emas - Yo'q | ||
| Ko'p barmoqli uchuvchi ekranni boshqarish | ||
| uskunalar Do'koni | · Standart | · Standart |
| multimedia interfeysi | · SD karta uyasi | · SD karta konfeti |
| · USB/Type-C | ·U5B/Type-C | |
| USB/Txpe-C interfeyslari soni | · 2 ta oldingi qatorda | · 2 ta oldingi qatorda |
| , 2 orqa qatorda | , 4 orqa qatorda | |
| USB/Type-C maksimal zaryadlash quvvati | Old qator 60 Vt | Old qator 60 Vt |
| Orqa tomonda 60 Vt | Orqa tomonda 60 Vt | |
| avtomobil tv | = | |
| orqa LCD displey | ||
| simulyatsiya qilingan ovoz | = | |
| Karaoke funktsiyasi | · Standart | · Standart |
| audio brendi | · Dynaudio | · Dynaudio |
| Spikerlar soni (barchasi) | ·12 | ·12 |
| Orqa multimedia boshqaruvi | ||
| Yoritish konfiguratsiyasi · standart konfiguratsiya. Majburiy emas - Yo'q | ||
| Past nurli chiroqlar | % c2�LED | *LFD |
| Uzoq nur | % c2�LED | % c2�LED |
| kunduzi ishlaydigan chiroqlar | · Standart | · Standart |
| Moslashuvchan uzoq va past nurlar | · Standart | · Standart |
| avtomatik faralar | · Standart | · Standart |
| Yordamchi chiroqni aylantirish | · Standart | · Standart |
| oldingi kabel yoritgichi | - | |
| Fara moslashtirilgan rul boshqaruvi (AFS) | · Standart | · Standart |
| Far balandligini sozlash | · Standart | · Standart |
| Farlarni tozalash funksiyasi | ||
| Avtomobil ichki qismidagi yorug'lik | · 128 rang | · 128 rang |
| Atrof-muhitni faol yoritish | ||
| Ochiq rangni ushlab turish funktsiyasi | = | |
| Farlarning kechiktirilgan o'chirilishi | · Standart | · Standart |
| Far yomg'irining nol rejimi | · Standart | · Standart |
| Shisha / orqa ko'zgu · standart. Majburiy emas - Yo'q | ||
| oyna | · Old qator | · Old qator |
| · Orqa qator | · Orqa qator | |
| Avtomobil oynalarini bir marta bosish bilan ko'tarish | · Butun mashina | · Butun mashina |
| Oynani chimchilashga qarshi funksiya | · Standart | · Standart |
| Orqa ko'rinish funktsiyasi | · Elektr sozlash | · Elektr sozlash |
| · Isitish | · Isitish | |
| · Elektr katlama | · Elektr tutatqi tayoqchasi | |
| · xotira | · xotira | |
| · Orqaga qaytishda avtomatik pasayish | · Orqaga qaytishda avtomatik pasayish | |
| ·Avtomobilni qulflashda avtomatik katlama | ·Avtomobilni qulflashda avtomatik katlama | |
| Ichki orqa ko'rinish funktsiyasi | · Avtomatik ko'zni qamashtirmaslik | · Avtomatik ko'zni qamashtirmaslik |
| Avtomobil ko'zgu oynasi | ·Asosiy haydash holati + yoritish | ·Asosiy haydash holati + yoritish |
| ·Ikkinchi uchuvchi o'rindig'i + yoritish | ·Ikkinchi uchuvchi o'rindig'i + yoritish | |
| Orqa maxfiy oyna | · Standart | · Standart |
| Avtomobil uchun quyosh pardasi | ||
| Yomg'irni sezuvchi tozalagichlar | · Standart | · Standart |
| orqa artgich | · Standart | · Standart |
| orqa oyna ochiq | - | |
| Ko'p qatlamli ovoz o'tkazmaydigan shisha | · Old qator | · Old qator |
| Old oyna uchun elektr isitish | ||
| Issiq suvli nozul | ||
| Konditsioner/muzlatgich·standart. Hech biri ixtiyoriy emas | ||
| Konditsionerni boshqarish usuli | · avtomatik | · avtomatik |
| Orqa tarafdagi mustaqil konditsioner | · Standart | · Standart |
| Orqa havo chiqishi | · Standart | · Standart |
| Harorat zonasini nazorat qilish | · Uch zonali konditsioner | · Uch zonali konditsioner |
| Avtomobil havo tozalagichi | · Standart | · Standart |
| Avtomobil ichidagi PM2.5 filtri qurilmasi | · Standart | · Standart |
| HEPA filtri | ||
| manfiy ion generatori | · Standart | · Standart |
| Avtomobil xushbo'yligi qurilmasi | · Standart | · Standart |
| avtomobil muzlatgichi | ||
| Bilim tanasi karma kamari | ||
| TWCEFKET±T | , xizmatni tayinlash | · Xizmatni tayinlash |
| · Avtomobil monitoringi | · Avtomobil monitoringi | |
| issiqlik nasoslarini boshqarish tizimi | · Standart | · Standart |
| Avtomobil tashqarisidagi kameralar soni (son | ·6 | ·6 |
| Avtomobil tashqi kamerasi piksellari | ||
| Avtomobildagi kameralar soni (raqam) | ·1 | ·1 |
| Avtomobil kamerasi piksellar | ||
| Ultrasonik radarlar soni (birlik) | ·12 | ·12 |
| Xiangmi-to'lqinli radar soni (dona) | ·5 | ·5 |
| Submetr darajasidagi yuqori aniqlikdagi joylashishni aniqlash tizimi | ||
| Yuqori aniqlikdagi xarita | ||
| Sentinel (ravshanlik) rejimi | = | |
| V2X aloqa | ||
| Ixtiyoriy paketlar · Standart. Majburiy emas - Yo'q | ||
| Moslashtirilgan variantlar | Ikkita ixtiyoriy paket mavjud: tashqi, ichki, g'ildiraklar va tormozlar. | Ikkita ixtiyoriy paket mavjud: tashqi, ichki, g'ildiraklar va tormozlar. |
| Treyler paketi (Kuangda bej interyerida mavjud emas) | Mexanik treyler volfram, tortish rejimi | Mexanik tortish ilgagi, tortish rejimi |
| . Ixtiyoriy 6500 yuan | . Ixtiyoriy 6500 yuan | |
| Oʻyin paketini oʻynang (Kuangda beige interyerida mavjud emas) | Moslashtirilgan o'yin rul, o'yin boshqaruvchisi (asl yuqori sifatli qismlar), eksklyuziv trafik | Moslashtirilgan o'yin rul, o'yin boshqaruvchisi (asl yuqori sifatli qismlar), eksklyuziv trafik |
| . Ixtiyoriy 16 800 yuan | . Ixtiyoriy 16 800 yuan | |
| *Yuqoridagi parametr konfiguratsiyasi ma'lumotlari faqat ma'lumot uchun. Tafsilotlar uchun, iltimos, parametr konfiguratsiyasi tafsilotlarini tekshirish uchun haqiqiy avtomobilga qarang. | ||
Issiq teglar: Denza N8 DM-P FWD SUV, Xitoy Denza N8 DM-P FWD SUV
