HongQi HQ9 2023 MPV modeli

Flagman MPV sifatida, yangi avtomobilning konturi hali ham klassik biznes shakli bo'lib, gorizontal va vertikal chiziqlar boy xrom elementlari, shuningdek, ikki tomonlama elektr yonma-yon toymasin eshiklari, ishbilarmonlik temperamentiga to'la. Tafsilotlarga kelsak, 18-dyuymli gulbargli g'ildiraklar, osilgan tom, ichi bo'sh orqa spoyler, orqa chiroqlar, yashirin egzoz va boshqalar kabi moda elementlari yo'q emas. Shu bilan birga, yosh dizayn darajasi ham to'g'ri.

Hajmiga kelsak, avtomobilning uzunligi, kengligi va balandligi 5222/2005/1892 mm ga yetdi va g'ildirak bazasi 3200 mm ni tashkil etadi, bu o'rta va katta sinfdir. MPV ning tabiiy kosmik joylashuvi afzalliklari bilan birgalikda, uning hashamatli va qulay tajribasi, shubhasiz, intiqlik bilan kutishga arziydi.
Yuqori darajadagi tijorat avtomobili sifatida Hongqi HQ9 ning asosiy haydovchisi, ikkinchi uchuvchisi va markaziy boshqaruvining dizayni yanada funktsionaldir. Toyota Senna va Denza (rasm) D9 kabi raqobatdosh mahsulotlar bilan solishtirganda, ushbu avtomobil tomonidan qo'llaniladigan mustaqil qo'l dayama uning joylashuviga ko'proq mos keladi. Albatta, klassik dizayn avtomobilning funktsional atributlariga ta'sir qilmaydi. To'liq LCD asboblar paneli, suzuvchi markaziy boshqaruv ekrani, elektron uzatma dastagi, mobil telefonni simsiz zaryadlash va boshqa funktsional ilovalar ushbu avtomobilni zamonaviy konfiguratsiya bo'yicha tengdoshlaridan qolishmaydi.
Kengaytirilgan haydash yordami nuqtai nazaridan, avtomatik toʻxtash tizimi, SACC ilgʻor kruiz tizimi, tungi sahnalar uchun AEB avtomatik favqulodda tormoz tizimi va 360-darajali panoramali tasvirlar kabi funksiyalar ham aks ettirilgan.
Quvvat jihatidan Hongqi HQ9 2.0T turbo dvigatel bilan jihozlangan bo‘lib, standart sifatida 48V yengil gibrid tizim bilan jihozlangan, maksimal quvvati 185 kVt va maksimal aylanish momenti 380 Nm bo‘ladi. U to'rtta haydash rejimiga ega 8AT transmissiyasi bilan mos keladi.